旅行使我們謙虛 由于工作的關(guān)系,常常旅行。旅行比居家的時候辛苦,這是不消說的。 中國有句古話——在家千日好,出門一時難,說的就是這份不易。 但時間長了,待在家里,筋骨銹了,就會生出一份隱隱的焦灼,迫不及待地想到外面去走走。 是什么誘惑著我們放棄安寧和舒適,離開溫暖的家,在某一個清晨或是深夜,毅然到遙遠的他鄉(xiāng)去了呢? 當然,很多時候,是為了謀生,為了無法推卸的責任和理由。但是,隨著溫飽的解決,我們越來越多自覺自愿地選擇了——人在旅途。
一次,我應(yīng)邀到國外訪問。在規(guī)定的活動完結(jié)之后,主人很熱情地讓我挑選一個完全自由的項目,以便我可以更深入地了解這個國家。 我想了想,提筆寫下了:乘坐火車或是長途汽車,在大地上旅行。 主人看了看那張紙說,好,我們很樂意滿足您的要求。只是,您的目的地是哪里呢?您究竟要到哪里去呢? 我說,沒有目的地,不到哪里去。坐著車在土地上行走,就是目的,就是一切了。 我固執(zhí)地認為,要真正認識一個國家、一個民族、一塊土地、一處山水,你必得獨自漫游。 旅行使我們謙虛。飛馳的速度,變換的風景,奇異的遭遇,萍逢的客人…… 這一切旅途中可能發(fā)生的事件,強烈地超出了我們已知的范疇,以一種陌生和挑戰(zhàn)的姿態(tài),敦促我們警醒,喚起我們好奇。 在我們被瑣碎磨損的生命里,張揚起綠色的旗幟。在我們刻板疲憊的生活中,注入新鮮的活力。 久久的蝸居,易使我們的視野狹小、胸懷仄斜、肌力減弱、肺廓扁平……這個時候,收拾好行囊,告辭了親人,踏上旅途吧。 珍惜旅途吧;疖嚿夏切┎幻叩囊雇恚瑧{窗而立,看鐵軌旁一盞盞路燈,閃著紫藍色的光芒,倏忽而逝,許多記憶幽靈般地復(fù)活了。 人們常常在旅途中,猛地想起湮滅許久的往事,憶起許多故人的音容笑貌。好像旅行是一種溶劑,融化了塵封的蓋子,如煙的溫情就升騰出來了。 人們常常在旅途中,向相識才幾個小時的旅伴傾訴衷腸,彼此那樣深刻地走入了對方的精神架構(gòu)。我甚至知道幾位青年,竟這樣找到了自己的終身伴侶。 有人把這些解釋為——旅途使人們親近,是因為沒有利害關(guān)系。我不同意這個觀點。正是因為同乘一列車、同渡一條船,才使我們?nèi)绱擞H密。 旅行使人性中溫暖的那些因子,彌散開來。 旅途也有困厄和風雨、艱難和險惡。但是,這不會阻止真正的旅行者的腳步。 旅行正是以一種充滿未知的魅力,激起人們不倦的向往。
帶上靈魂去旅行 人的知識永遠是不完備的。 他無法知道一個地區(qū)或是一個時代,是否就是空間和時間的全部。 在這個意義上講,我們每個人都是井底之蛙,所不同的只是棲息的這口井的直徑大小而已。每個人也都是可憐的夏蟲,不可語冰。 于是,我們天生需要旅行。生為夏蟲是我們的宿命,但不是我們的過錯。 在夏蟲短暫的生涯中,我們可以和命運做一個商量。盡可能地把這口井掘得口徑大一些,把時間和地理的尺度拉得伸展一些。 就算終于不可能看到冰,夏蟲也力所能及地面對無瑕的水和漸漸刺骨的秋風,想象一下冰的透明清澈與痛徹心扉的寒凍。
旅行,首先是一場體能的馬拉松,你需要提前做很多準備。先說說身體方面。依我片面的經(jīng)驗,旅行的要緊物件有三種。
人們常常以為旅行最重要的前提是錢,于是就把攢錢當成旅行的先決條件。其實,沒有錢或是只有少量的錢,也可以旅行。 關(guān)于這一點,只要你耐心搜集,就會找到很多省錢的秘籍。 如果把一個人比作一輛車,驅(qū)動我們前行的汽油,并不是金錢,而是時間。 這個道理極其簡單,你的時間消耗完了,你任何事都干不成了,還奢談什么呢?或者說,那時的旅行只有一個方向,就是地心了。
憂愁是旅行的致命殺手,人無遠慮,乃可出行。憂愁是有分量的,一兩憂愁可以化作萬朵秤砣,絆得你跌跌撞撞鼻青臉腫。 最常見的憂愁來自這樣的思維:把這筆旅游的錢省下來可以買多少斤米多少簍菜,過多長時間豐衣足食的家常日子。 將滿足口腹之欲的時間當作計量單位,是曾經(jīng)有用現(xiàn)在卻不必堅守的習慣。 很多中國人一遇到新奇又需要破費的事兒,馬上把它折算成米面開銷,用糧食做萬變不離其宗的度量衡。 積谷防饑本是美德,可什么事都提到危及生命安全的高度來考慮,活著就成了負擔。 誰若一意孤行去旅行,就咒你將來基本的生存都要打折,食不果腹衣不蔽體流落街頭……別怪我說得凄惶,如果你打算做一次比較破費的旅行,你一定會聽到這一類的諄諄告誡。 迅疾地把諸事折合成大米的計算公式,來自溫飽沒有滿足的農(nóng)耕時代遺留下來的精神創(chuàng)傷。 如果你一定要把所有的錢,都攢起來用于防患于未然,這是你的自由,別人無法干涉。 可你要明白,身體的生理機能滿足之后,就不必一味地再糾結(jié)于臟腑。 總是由著身體自言自語地說那些饑飽的事兒,你就滅掉了自己去看世界的可能性,一輩子只能在肚子劃出的半徑中度過。 這樣的人生,在溫飽還沒有解決的往昔,是不得已而為之,甚至可能成為能優(yōu)先活下來的王牌。在今天,就有時過境遷過于迂腐之感了。
此話怎講?當下身體不錯,就可以出發(fā),抬腿走就是,不必終日琢磨以后心力衰竭的嘔血和罹患癌癥的劇痛。 我琢磨著自己還有能力掙出些許以后治病的費用,我相信保障機制會越來越好。 我捏捏自己的胳膊腿,覺得它們尚能禁得住摔打,目前爬高下低餐風宿露不在話下。 若我以后真是得了多少萬人民幣也醫(yī)不好的重癥,從容赴死就是了,臨死前想想自己身手矯健耳聰目明時,也曾有過一番隨心所欲的游歷,奄奄一息時的情緒,也許是自豪。 我是漸漸老邁的汽車,油料所剩已然不多。我要精打細算,小心翼翼地驅(qū)動它趕路。 生命本是宇宙中的一瓣微薄的睡蓮,終有偃旗息鼓閉合的那一天。在這之前,我一定要抓緊時間,去看看這四野無序的大地,去會一會英輩們殘留下的偉績和廢墟。 終于決定邁開腳步了,很多人有個習慣,出遠門之前,先拿出紙筆,把自己要帶的東西都一一列出。 旅游秘籍中,傳授這種清單的俯仰皆是。到寒帶,你要帶上皮手套雪地靴;到熱帶,你要帶上防曬霜太陽鏡驅(qū)蚊油。 就算是不寒不熱的福地,你也要帶上手電筒黃連素加上使領(lǐng)館的電話號碼…… 所有這些,都十分必要?捎幸粯訓|西,無論你到哪里,都不可須臾離開。那就是——你可記得帶上自己的靈魂? 據(jù)說古老的印第安人有個習慣,當他們的身體移動得太快的時候,會停下腳步,安營扎寨,耐心等待自己的靈魂前來追趕。 有人說是三天一停,有人說是七天一停,總之,人不能一味地走下去,要駐扎在行程的空隙中,和靈魂會合。 靈魂似乎是個身負重擔或是手腳不利落的弱者,慢吞吞的,經(jīng)常掉隊。你走得快了,它就跟不上趟。 我覺得此說法最有意義的部分,是證明在旅行中,我們的身體和靈魂是不同步的,是分離分裂的。而一次絕佳的旅行,自然是身體和靈魂高度協(xié)調(diào)一致,生死相依。 好的旅行應(yīng)該如同呼吸一樣自然,旅行的本質(zhì)是學習,而學習是人類的本能。身為醫(yī)生,我知道人一生必得不斷地學習。我不當醫(yī)生了,這個習慣卻如同得過天花,在心中留下斑駁的痕跡。
旅行讓我知道在我之前活過的那些人,他們可曾想到過什么做過什么。 旅行也讓我知道,在我沒有降生的那些歲月,大自然盛大的恩典和嚴酷的懲罰。 旅行中我知道了人不可以驕傲,天地何其寂寥,峰巒何其高聳,海洋何其闊大。 旅行中我也知曉了死亡原不必悲傷,因為你其實并沒有消失,只不過以另外的方式循環(huán)往復(fù)。 凡此種種,都不是單純的身體移動就能夠解決問題的,只能留給旅行中的靈魂來做完功課。 出發(fā)時,悄聲提醒,背囊里務(wù)必記得安放下你的靈魂。它輕到?jīng)]有一絲分量,也不占一寸地方,但重要性遠勝過GPS。 饑餓時是你的面包,危機時助你涉險過關(guān)。 你歡歌笑語時,它也無聲扮出歡顏。你捶胸頓足時,它也滴淚悲憤……靈魂就算不能像燭火一樣照耀著我們的行程,起碼也要同甘共苦地跟在后面,不離不棄,不能干三天停一天地磨洋工。 否則,我們就是一具飄飄蕩蕩的軀殼在蹣跚,敲一敲,發(fā)出空洞的回音,仿佛千年前枯萎的胡楊。 圖片來源 | 視覺中國 -作者-畢淑敏,國家一級作家、內(nèi)科主治醫(yī)師、北京作家協(xié)會副主席、北京師范大學文學碩士,心理學博士方向課程結(jié)業(yè),注冊心理咨詢師。著有《畢淑敏文集》十二卷,長篇小說《紅處方》《血玲瓏》等暢銷書。微信公眾號:畢淑敏(ID:bishumin_xingfu)。 |
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